北京8号线月终开通珠市口至瀛海段


  记者着重到,候车厅内部还竖立了手机充电插座以及地铁站周边引导图,异日或将再添装座椅等设施。

  天桥站位于天坛公园西门外,南中轴线下方,周边有天坛、先农坛、天桥艺术中心等主要修建,是皇家文化与平民文化的交会地。

  8号线月终开通珠市口至瀛海段

  珠市口站

  火箭万源站周边是中国航天的发祥地——火箭技术钻研院。车站拱顶经历马赛克的形势绘制了八大走星的图案,采用了天空蓝白相见的波浪组织。而在站厅层,一幅彩色壁画描绘了中国航天事业“从无到有”的发展历程。这也是北京第一个采用星空效率的地铁车站。

  大红门站

  即将通车的站区中天桥站强调与公共设施深化结相符,竖立两个西侧出入口别离连接艺术中心及市民广场,车站地面设施与市民广场绿化景不都雅结相符,环保美不都雅。

  永定门外站专门具有北京风情,一进入站厅层就能望到两处精美的“古修建风格”的彩色吊顶,一处由暗白两色圆点拼接成的“马赛克”版的永定门城楼影像。永定门外站可与14号线换乘,奥妙地行使了14号线车站双层风道的盈余空间,实现便捷平层换乘,换乘时间在3分钟。

  天桥站

  “大红门”正本是皇家苑囿南海子的正门。大红门建于明代永笑十二年(1414年),那时扩建南海子时在东西南北四个倾向上各开有一个门:别离称东红门、西红门、南红门、北红门,其中北红门为南苑的正门。为了契相符这一历史背景,车站内打造了多处城门造型的凸浮雕设计。

  记者从北京地铁第三客运分公司获悉,现在,北京地铁8号线3、4期工程的最短运走阻隔已达三分钟,挨近实际运营标准,基原形符开通运走的走驶条件。

  天桥站的站厅层有两幅巨型壁画,西侧表现的是皇帝率多赶赴天坛祭拜以求上苍保佑天下宁靖、六畜振兴的重大场景;东侧的主题是天桥遗韵,表现了天桥的幼吃、杂货营业和杂耍与民间艺术,这幅巨图用各栽颜色的大理石拼接打磨而成,跃然纸上的画面和大理石专有的岁月感,仿佛天桥重现。

  火箭万源站

  永定门外站

  五福堂站

  本版制图/陈冬

天桥站天桥站海户屯站海户屯站五福堂站五福堂站珠市口站珠市口站永定门外站永定门外站大红门站大红门站火箭万源站火箭万源站

  本版采写/新京报记者 裴剑飞

  新京报讯 根据规划,今年岁暮前北京地铁8号线3、4期工程的珠市口站以南到瀛海站区段将建成通车。昨日,记者实地探访了施工挺进,现在,各站施工基本完善,已进入岁暮开通的末了冲刺阶段。

  每天试跑近400趟,最短运走阻隔3分钟,已挨近平常运走标准;各站设计与周边景不都雅相融相符

  地铁8号线三四期工程各站及站内亮点

  海户屯站

  另外珠市口站行使了7号线建设时的预留条件,设有5个换乘通道,其中两个可直接到站厅层,3个可到出入口。

  昨天上午10点,记者在北京地铁8号线永定门外站的综控室内望到,8号线瀛海站区区长助理盛兆瑞正和同事查望设备的调试运走情况,据他介绍,现在,现在8号线3、4期工程双向每天共运走386趟,上、下走各193趟列车。“列车的最短运走阻隔从最开起的10分钟,到后来的5分钟,再到现在的3分钟,已经挨近了运营标准,基本上已经达到了开通运走的走驶条件。”盛兆瑞说。

  永定门外站是8号线深度最深的一座车站,也是全国始个采用“水下开挖”法施工的地铁站,其空间位置处于护城河的下方。听命清淡的操作手段,施工前必要先把地下水抽空。但为了撙节地下水资源,施工单位采用了“水下开挖工法”,即车站主体组织开建之前,先围着车站做一个“壳”,成为车站的“围墙”,封堵源源一连涌入施工区域的地下水。

  在施工初期,共有70名潜水员在水下进走辅助作业。2018年2月3日,永定门外车站封顶,为北京撙节地下水资源8000万立方米,几乎相等于6个杭州西湖的蓄水量。

  记者晓畅到岁暮开通的8号线珠市口站至瀛海站区段共设珠市口站、永定门外站、大红门站等三座换乘站,并足够考虑了换乘和与周边商业修建、公共设施的结相符。行为北京轨道交通路网中的一条“地下中轴线”,从8号线建设1、2期工程开起,8号线各站的设计就起终在与其周边景不都雅融相符,表现地域特色。8号线3、4期工程更是一连了这一特色,并以“门”的现象创意表现和一连“中轴”概念,以“门不都雅中轴”行为其集体线路设计理念。走走其中,可谓是“一站一景”。

  8号线4期工程最南端的瀛海、德茂两座为地上站,在站台层中还竖立有室内候车厅,并配备了空调设施。

  本版摄影/新京报记者 王贵彬

  在五福堂站内最引人注现在标要数一幅“五福图”。“五福”这个名词原出于《尚书》。在一幅图上,绘制了鼠、龙、羊、猪、虎等5栽十二生肖中的动物,别离代外了“长寿”、“富贵”、“康宁”、“益德”与“善终”等五福。

  德茂站、瀛海站

  珠市口站装修经历各栽门的造型,表现了北京古城中轴线门多的特点。墙上装配了巨幅壁画《流金岁月》,展现专门具有胡同特色的多多老北京门楼。

  “海户屯”古时是为皇家饲养马匹的场所。在海户屯站,一幅色彩炎烈的《奔马图》壁画相等引人注现在,张扬骏马迎风而动,鬃尾如同熊熊火焰,表现了万马奔腾的壮不都雅场面。